易倍多项黑科技获认证！三一纯电动搅拌车神了！

近日，于国度级第三方汽车检测研究机构招商车研公司（原“重庆车检院”），由三一专汽研究院智能化所自立研发的纯电动搅拌车高级辅助驾驶套件（包孕主动紧迫制动体系AEBS、车道连结LKAS、盲区碰撞预警LCDAS、自顺应巡航ACC、驾驶员举动检测DMS、停车辅助APS、360°环顾AVM等于内的7年夜功效），全数经由过程权势巨子认证测试，率先取患上多项国际尺度、国度尺度、行业尺度法例认证，实现L2高级辅助驾驶。

为解决项目车辆盲区年夜、驾驶员疲惫驾驶、保险变乱频发等问题，三一408纯电动搅拌车智能驾驶套件工程团队从0到1设计了全新的、高扩大性的体系架构，选用车规级计较平台，实现跨平台部署，将7年夜高级辅助驾驶ADAS功效集成在一体，为公用车提供越发保险、智能、恬静的驾驶情况。

经由过程自立研发立异，三一乐成制造了项目车辆智能化的体系解决方案，构建了三一公用车辅助驾驶技能壁垒，此中AEBS、LKAS、ACC、APS、AVM等功效焦点算法全数自研，于公用车范畴处在海内领先程度。

多级的主动紧迫制动体系（AEBS）：实现各类工况、差别载荷下主动紧迫制动，经由过程JT/T 1242-2019《营运车辆主动紧迫制动体系机能要乞降测试规程》、GB/T 38186-2019《商用车主动紧迫制动体系机能要求及实验要领》，逾额满意法例全数功效指标。

主动紧迫制动体系测试现场

高恬静性的车道连结体系（LKAS）：经由过程ISO 11270-2014 Intelligent transport systems—Lane keeping asistance systems—Performance requirements and test procedures，有用解放驾驶员双手，横向节制偏差低，标的目的调解平缓。共同自顺应巡航一路使用，可同时解放双手双脚。

车道连结功效测试现场

相应实时的盲区预警体系（LCDAS）：经由过程GB/T 37471-2019《智能运输体系—换道决议计划辅助体系机能要求与检测要领》，可以或许及时对于车辆左、右、后方举行检测，有行人以及车辆接近时举行分级报警提醒，防止驾驶盲区致使的保险变乱。

智能化的自顺应巡航节制体系（ACC）：经由过程GB/T 20608-2006《智能运输体系—自顺应巡航节制体系机能要乞降实验规程》，速率节制精度高，跟车行驶，泊车及起步保险恬静，能保险有用解放驾驶员双脚。

全天候的驾驶员举动监控体系（DMS）：经由过程《驾驶员留意力监测体系机能要求及实验要领》送审稿，不管白日或者者�ױ�app夜间行车，都能实时提醒驾驶员请勿举行疲惫驾驶、打德律风等举动，加强驾驶保险。

高精度的主动停车体系（APS）：参考ISO 16787-2017 Intelligent transport systems—Assisted parking system —Performance requirements and test procedures，经由过程了《三一搅拌车APS测试方案》，接纳超声波车位辨认，主动停车乐成率高在90%。

主动停车体系测试现场

视线宽阔的360°环顾体系（AVM）：参考《营运车辆全景环顾体系技能要乞降实验要领》定见稿，经由过程了《三一专汽全景环顾体系实验方案》，具备盲区小、视线广、高清流利的特色，为驾驶员提供无逝世角的视线，消弭驾驶盲区，保障保险驾驶。

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