易倍致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳方针”的提出及国六时代的正式开启，对于商用车行业孕育发生了伟大的影响。于新的成长配景下，作为动力总成范畴新权势的动力总制品牌，汉马动力将怎样成长?

带着这个问题，近日，记者走进汉马科技，寻觅问题的谜底。

汉马动力缸体出产线

汉马动力根蒂根基精良

汉马动力是汉马科技整合全世界资源，自立正向开发的高端动力产物。汉马动力2007年最先立项，2010年第一台样机于奥地利格拉茨市乐成焚烧，2012年11月于上海宝马展隆重发布。汉马动力上市后，以节油、动力强劲以及靠得住性高档凸起上风迅速打开市场，2016年的年产销量即冲破10000台，跻身支流重型策动机品牌行列。于重型车周全进入国六时代之际，汉马科技又接踵推出了系各国六柴油机以及自然气策动机，动力性以及经济性处在行业领先程度。

汉马科技集团副总司理、策动机分公司总司理吕林告诉记者，早于2016年年底的时辰，汉马动力12升国六策动机便乐成焚烧，随后的2017年至2018年，汉马动力10升、13升和11升国六排放尺度策动机也接踵焚烧乐成。2019年推出了首款满意国六法例排放的重型商用车策动机并于北京率先投入使用。

“汉马国六动力具备如下特色：一是技能�ױ�app线路多样化，满意差别策动机运转工况需求;二是设计进步前辈、靠得住性高、布局紧凑重量轻;三是邃密化标定，经济性、动力性好;四是接纳玻世全套国六后处置惩罚体系，排放好，靠得住性高。”

汉马动力总装线

截至今朝，汉马国六策动机重要为7L、9L、11L、13L四个排量，柴油、自然气两类燃料为平台，功率笼罩270马力至560马力，满意牵引物流、自卸、项目公用等多种整车运用。

经由过程十多年的不懈起劲，汉马科技不只研发出了国际一流程度的高端重型策动机，造成了较高程度的技能立异威力，产物系统愈来愈健全，而且于国六产物的研发上也做出了凸起成就，同时也为“双碳方针”配景下后国六时代的成长打下了坚实根蒂根基。

吉祥商用车赋能开启汉马动力多元化新征程

缭绕“碳达峰，碳中以及”国度战略方针，重型商用车行业是主疆场，动力总成作为整车最焦点的部门，于面临四阶段油耗、双碳方针等国度战略以及行业技能趋向下，一定要负担起更年夜的义务，朝着低碳节能标的目的成长。

就动力而言，朝节能、智能以及高效成长是年夜势所趋，不管是双碳方针的要求照旧四阶段油耗限值的划定，多元产物技能线路是一定的选择。是以，重型商用车行业将来将进入多元动力同场竞技的新时代，差别能源情势特色适配差别场景，差别能源情势共存。

汉马科技集团副总司理、策动机分公司总司理吕林

吕林暗示，得到吉祥商用车赋能后，将来汉马动力将重点缭绕晋升柴油机热效率(行业猜测截止2030年，柴油机将仍旧会连结50%的动力占比)、替换清洁燃料内燃机(自然气、甲醇、氢气等)、混淆动力开发三条线路，连续深化技能立异，制造高机能、低油耗、低排放的具备市场竞争力的策动机产物。

针对于更久远的双碳方针，吉祥商用车始终倡导的甲醇燃料则是很好的实现路径之一，尤为是绿醇不孕育发生碳排放，将来经由过程吉祥商用车的赋能，将不停晋升汉马甲醇策动机的竞争力。而氢气策动机也于汉马动力告竣双碳方针的计划之中，于这方面汉马动力已经开展预研。

至此，传统动力+新能源+LNG的多元动力线路已经然清楚，于吉祥商用车的周全赋能下，汉马动力将更好地充实阐扬出焦点动力总成的价值，为实现汉马科技“绿色聪明运力科技综合办事商”的战略定位孝敬更年夜的气力。

汉马动力9升国六柴油策动机

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