易倍山东临工电动装载机助力川藏线建设

川藏铁路是中国境内毗连湖南省与西藏自治区的倏地铁路，是我国第二条进藏铁路。川藏铁路设置装备摆设共分为三部门，别离为拉林段、成雅段、雅林段，施工由易到难挨次开建，成都至雅安段已经在2018年12月份建成通车，拉萨至林芝段2021年6月建成通车。雅安至林芝段已经经在2021年3月份动工设置装备摆设，国铁集团对于川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、掩护沿途生态”的整体设置装备摆设要求，电动系列项目机械产物将逐渐成为川藏铁路设置装备摆设的主力军。

山东临工以智能互联、主动驾驶、电力驱动等为焦点技能成长线路，不停摸索并塑造着绿色施工的新模式。针对于差别现实需求制造包孕电动挖掘机、装载机、矿车等于内的一系列零排放新能源产物，致力在提供越发周全的综合解决方案。

山东临工L956HEV纯电动侧卸装载机，选用行业优良三电资源，精心调教，机能婚配合理，兼具传统装载机不变性。靠得住以及纯电装载机的相应倏地的特征，出产效率行业领先；广泛用在根蒂根基设置装备摆设、地道、钢铁、矿山、煤炭等工况。

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2021年3月，中国铁建十二局中标CZSCZQ-5标工程设置装备摆设，重要负担地道62.828km/3.5座、桥梁0.683km/2座、路基1.602km/4段、新建车站2座的设置装备摆设使命，山东临工颠末与十二局充实沟通、技能交流，中国铁建十二局选择临工负担康定2号地道1号横洞出渣使命。颠末央企屡次现场勘查、沟通、交流，山东临工电动侧卸装载机博得了央企客户的承认，交付并投入使用。

山东临工将踊跃相应国度招呼，对峙以绿色节能、生态环保的技能研爆发为科技立异战略的重点。助力国度碳达峰，碳中以及的雄伟方针，实现中国财产绿色复苏、绿色转型的门路。

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