易倍刷新亚洲纪录！中联重科ZAT6000H助力万州环线高速项目百米高空“搭积木”！

近日，于重庆万州环线高速鹿山互通施工现场，一个亚洲施工记载被创举：四条新建匝道与既有沪蓉高速于近百米高空举行“高接高”拼宽，最高墩74米的拼宽高度，创举了同类型桥梁施工亚洲纪录。而创举这一记载恰是中联重科ZAT6000H，它犹如一个鼎力大举士，缓缓“提吊”起35吨的钢板梁，于近�ױ�app百米高空中上演钢板梁“搭积木”。

高空完成两条高速的毗连其实不轻易。现场施工职员暗示“吊装最高到达93米，差未几有31层楼高，周围情况繁杂，对于在产物的机能以及不变性都提出了很高要求。”为最年夜水平减小对于沪蓉高速保险通行以及承载力影响，且有用规避方圆墩柱群滋扰，施工方重复模仿推预案，充实思量保险危害，终极决议由中联重科ZAT6000H于地面上吊装功课。

强者负担重担！“增强版”的ZAT6000H艳服表态施工现场，正式最先吊装演出：加满配重自重达310吨，夯实了年夜底座；加长两节副臂年夜臂长达110米，提高了吊装力，因而便有了开首的一幕。

介入本次施事情业的重庆双源年夜件吊装有限公司，是重庆吊车行业的标杆，客户方对于中联重科ZAT6000H这台装备是拍案而起。据相识，自本年2月4日提车以来，这台600吨吊车已经介入过渝湘高速、重钢厂安装等多个年夜型工程，客户方暗示：中联旗下产物气力强劲、功课高效，多年来与中联重科的互助都很满足。

不负重托，肩当重担。中联重科起重机将继承为重庆和年夜西南的设置装备摆设孝敬本身的气力！

ZAT6000H先容

最高文业高度140m，最高文业幅度100m；21米完备状况车身长度，25.2米最小转弯半径，六种转向模式，悬架可刚性柔性切换，9.4x 10.6米H型支腿可半伸、全伸，让其于城建功课、支流风机检修、钢布局施工都能轻松应答，可谓散打万能王。

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