易倍雄安站建设最后冲刺，清水混凝土技术打造京雄城际“素颜女神”

中铁建工动静，9月中旬，京雄城际铁路北京年夜兴机场至雄安站进入紧张有序的联调联试阶段。作为京雄城际最年夜的新建车站，雄安站设置装备摆设亦进入末了冲刺。国庆时期，雄安站外立面装饰装修项目基本落成，今朝正全力推进内部装饰装修以及电机安装。

40余支功课步队、近万名设置装备摆设者如火如荼，几十台塔吊、吊车同时功课，这是雄安站设置装备摆设岑岭期的忙碌图景。此刻，从高空鸟瞰，邻接白洋淀的雄安站就像荷叶上的一滴露水，与雄安新区的“水文化”完善交融。

据先容，京雄城际铁路雄安站站场总范围13台23线，总修建面积47.52万平方米，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条路线于此会聚。它是雄安新区设立以来首个年夜型根蒂根基举措措施工程，也是京雄城际铁线路上范围最年夜的新建车站。

作为天下首坐年夜范围应用净水混凝土技能的铁路站房，雄安站10万平方米净水混凝土已经裸露出现，伟大的卵形屋顶凸显空间美学，192根混凝土�ױ�app着花柱揭示怪异韵律。

净水混凝土一次性浇成型，不做任何的二次装饰，对于平整度、光洁度、孔眼、线条等都有相称高的要求。为确保施工效果，雄安站工程对于钢筋组织、混凝土共同比、模板系统和混凝土施工工艺等举行研究细化，举行了上百种对于比实验，脱模剂以至试过色拉油、液压油，终极完善出现净水混凝土效果，制造出“素颜女神”。

值患上留意的是，雄安站津雄场钢布局屋盖重达3000吨，晋升高度、晋升总重量及施工技能难度之年夜，于今朝海内同类型高铁站房施工中稀有。为此，中国中铁建工集团接纳了进步前辈的计较机同步节制体系、液压泵源以及吊点及时传感技能，多台装备逐级加载，24个吊点同步晋升，32个布局变形监测点分级监控，精度节制于毫米级。不到15个小时，雄安站钢布局屋盖顺遂完成25米晋升。

雄安站是河北省首个“5G+边沿计较”聪明工地，它的设置装备摆设有颗聪明年夜脑。

据中铁建工先容，5G、物联网、BIM技能三合一，设置装备摆设者经由过程条记本电脑上的聪明工地体系就能够监看一千米之外工地上的各类及时状态。现场有几多工人、都于甚么位置、塔吊的状态怎样、现场情况指标凹凸......全都一目明了。项目进度三维可视化展示、职员轨迹实时跟踪、高危施工超条件示、长途把持雾炮降尘....项目进度以及施工保险尽于掌控之中。

自2018年12月1日跑步出场以来，来自天南海北的设置装备摆设者会师雄安。中铁建工暗示，为了追上疫情迟误的项目进度，工程部“日夜作战”“多点着花”，加人、加装备，交织功课、平行施工。吴亚东是中铁建工雄安站工程总项目师。“可以或许于千年年夜计的都会设置装备摆设中建筑环球注目的高程度、高品质车站是一项庆幸而又巨大的事情。”她说道。

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