易倍工信部：加快推进工程机械和重卡电动化

近日，工信部消息网发布了关在政协十三届天下委员会第三次集会第1535号提案回复的函，此中提到：下一步，工信部将结合相干部分发布实行《鞭策大众范畴车辆电动化步履规划》，加速推进项目机械以及重卡电动化。

原文以下

关在政协十三届天下委员会第三次集会第1535号（工交邮电类185号）提案回复的函

曾经毓群委员：您提出的《关在全力推进项目机械以及重卡等大众办事范畴车辆电动化打赢蓝天守卫战造成全世界财产高地的提案》收悉，做生意财务部、交通运输部、生态情况部，现回复以下：1、关在开展树模项目加快推广运用的提议我部同意您提出的推进项目机械以及重卡等大众办事范畴车辆电动化的提议。商用车比拟乘用车而言，使用强度遍及较高、燃料耗损以及污染物排放量年夜。项目机械、重卡因为产物设计使用的非凡性，节能减排形势更为严重。为加年夜新能源汽车推广运用力度，我部构造体例了《鞭策大众范畴车辆电动化步履规划》，对于重卡试点运用举行了重点部署摆设。一是促成新能源重卡推广运用，鞭策新能源重卡于短途运输、城建物流和矿场等非凡场景运用，鼓动勉励有前提的地域或者都会对于新能源重卡研发或者运营予以撑持。二是开展重点区域周全电动化都会试点，选择部门试点都会，拟经由过程中心基建投资补贴等体式格局，撑持包孕重卡于内的特点范畴新能源汽车运用。三是加速成长纯电开工程机械，实现“十四五”时期电动叉车占比到达55%以上的方针，踊跃鞭策锂电动力电池运用，进一步降低成本、晋升寿命。下一步，我部将结合相干部分发布实行《鞭策大众范畴车辆电动化步履规划》，加速推进项目机械以及重卡电动化。交通运输部以口岸、都会公交等范畴为重点，连续加年夜新能源推广运用事情力度。一是撑持口岸使用新能源或者清洁能源汽车或者机械。根据《打赢蓝天守卫战三年步履规划》要求，连续鞭策重点区域（京津冀及周边地域、长三角地域）口岸企业新增或者改换功课车辆以及机械，优先使用新能源或者清洁能源产物。二是成立完美新能源汽车相干政策系统。2015年3月，印发《关在加速推进新能源汽车于交通运输行业推广运用的实行定见》，提出整体方针以及重要事情使命。2019年6月，结合十二部分印发《绿色出行步履规划（2019-2022年）》，要求推进绿色车辆范围化运用，加速充电根蒂根基举措措施设置装备摆设，晋升绿色出行设备程度。下一步，交通运输部将继承撑持企业增强技能以及经济性论证，开展电念头械以及重卡树模试点运用，总结经验当令推广。生态情况部在2018年8月印发《非门路挪动机械污染防治技能政策》，鼓动勉励混淆动力、纯电动、燃料电池等新能源技能于非门路挪动机械上的运用，优先成长中小非门路挪动机械动力装配的新能源化，慢慢到达超低排放、零排放。2018年12月，生态情况部结合11部分印发的《柴油货车污染管理攻坚战步履规划》中明确提出，对于在提早裁减并采办新能源货车的，享受中心财务现行置办补助政策。鼓动勉励处所研究成立与柴油货车裁减更新相挂钩的新能源车辆运营补助机制，制订实行便当通行政策。加速新能源非门路挪动机械的推广使用，于重点区域都会划定的克制使用高排放非门路挪动机械区域内，鼓动勉励优先使用新能源或者清洁能源非门路挪动机械。各地依法规定并宣布克制使用高排放非门路挪动机械的区域，重点区域都会2019年末前完成，其他地域都会2020年6月尾前完成。下一步，生态情况部将加速重型卡车、项目机械的电动化运用以及推广，强化综合监视治理，促成财产康健成长。根据党中心、国务院决议计划部署，2009年以来，中心财务慢慢成立起包罗置办补助、新能源公交车运营补助、充电根蒂根基举措措施奖励于内的撑持政策系统，并经由过程税收优惠、当局采购等政策促成新能源汽车成长。下一步，财务部将共同相干部分，鞭策做好包孕重卡于内的车辆电动化相干事情。2、关在成立相干尺度法例指导技能成长的提议生态情况部加速尺度进级，推进老旧柴油车的裁减。《柴油货车污染管理攻坚战步履规划》提出各地制订老旧柴油货车以及燃�ױ�app气车裁减更新方针及实行规划，采纳经济赔偿、限定使用、增强监视执法等办法，促成加速裁减国三及如下排放尺度的柴油货车、接纳淡薄燃烧技能或者“油改气”的老旧燃气车辆。推进京津冀及周边地域、汾渭平原加速裁减国三及如下排放尺度营运柴油货车100万辆以上。我部构造制订了国度尺度《纯电动货车 技能前提》（GB/T 34585-2017）并在2018年7月最先实行，规范纯电动货车的成长。下一步，生态情况部、我部将完美尺度系统，加速重点尺度制修订，为财产成长提供支撑。3、关在巩固我国焦点零部件的领先职位地方的提议我部高度器重新能源汽车立异成长，前后核准设置装备摆设动力电池立异中央以及智能网联汽车立异中央，依托高品质成长专项撑持企业技能研发、行业大众办事平台设置装备摆设。体例《新能源汽车财产成长计划（2021–2035年）》，提出要深化“三纵三横”研发结构、加速设置装备摆设共性技能立异平台、晋升行业大众办事威力，实行新能源汽车焦点技能攻关项目。下一步，我部将哄骗财产根蒂根基再造项目等渠道，撑持新能源汽车以及智能网联汽车要害零部件等研发立异。4、关在制订政策鼓动勉励贸易模式立异的提议自2009年开展“十城千辆”树模推广试点以来，颠末多年连续起劲，我国新能源汽车财产成长取患了环球注目的成绩，成为引领世界汽车财产转型成长的主要气力。与此同时，咱们也熟悉到，我国成长新能源汽车虽取患上必然的先发上风，但还存于焦点技能不强、整车成本偏高、充电不敷便当等凸起问题，不少消费者仍存有“里程焦急”。充电与换电都是电动汽车的能源增补体式格局，各有其合用范畴以及细分市场。因为新能源汽车财产总体上还处在早期阶段，技能线路、贸易模式都于成长变迁之中，我部鼓动勉励相干企业开拓立异，开发进步前辈动力电池、新型充电以及换电技能，举行贸易模式立异。同时，我部踊跃鞭策新能源汽车换电相干尺度制订事情。2017年，发布实行《电动汽车动力蓄电池产物规格尺寸》国度尺度，为动力电池改换提供便当性。今朝，正于加速制订《电动汽车换电保险要求》国度尺度，撑持电动乘用车总体式倏地改换电池箱等集体尺度的制订事情，为换电式电动汽车提供开发设计引导以及保险测试依据。我部附和您制订政策鼓动勉励贸易模式立异的提议。下一步，我部将会同相干部分，继承完美相干技能尺度，加速《电动汽车换电保险要求》国度尺度的审查报批，鼓动勉励企业按照合用场景研发换电模式车型，撑持北京、海南等处所开展换电模式试点推广，鞭策新能源汽车财产高品质成长。

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