易倍“新时代号”空轨完成无人驾驶试验

于武汉市江夏区实验基地，中铁工业旗下中铁科工自立研发的“新时代号”吊挂式单轨列车在11月9日乐成完成无人驾驶运转实验。

位在江夏区的吊挂式单轨列车实验路线全长800多米，是湖北省首条“空轨”实验线，其无人驾驶体系具备全数商用功效。当天，列车驾驶舱内空无一人，联结员向运营调理中央发出旌旗灯号后，列车主动缓缓驶出车间。运转中列车车箱平静平稳，窗外风景尽收眼底。

吊挂式单轨列车简称“空轨”，即列车吊挂于轨道下方，轨道由钢铁或者水泥立柱支撑于空中。“空轨”具备占地少、设置装备摆设周期短上风。中铁科工已经造成具备自立常识产权的“空轨”体系成套技能，把握一系列焦点技能。其设计的“空轨”最高时速可达80千米，得到国度专利授权28项。

今朝，外洋个体国度部门都会已经有“空轨”投入运营。我国有4条“空轨”实验线，还没有运营路线。本年6月，由中铁科工承建的恩施青云崖游览不雅光芒工程动工。这条路线全长2.1千米，沿线设3个站点，运营时速30千米，集不雅光游览与交通运输在一体。

中铁科工自立研发的吊挂式单轨列车11月9日乐成完成无人驾驶运转实验。新华网发 赵军摄

中铁科工自立研发的吊挂式单轨列车11月9日乐成完成无人驾驶运转实验。新华网发 赵军摄

中铁科工自立研发的吊挂式单轨列车11月9日乐成完成无人驾驶运转实验。新华网发�ױ�app 赵军摄

中铁科工自立研发的吊挂式单轨列车11月9日乐成完成无人驾驶运转实验。新华网发 赵军摄

中铁科工自立研发的吊挂式单轨列车11月9日乐成完成无人驾驶运转实验

友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明，给你看看。没有经过，不要转载。已经经本网授权使用的，应于授权规模内使用，并注明“来历：中国项目机械信息网”。/易倍