易倍开工迎下线，三一无人驾驶纯电动牵引车成功下线

三一海工董事长伏卫忠师长教师致辞

2月6日（年夜年头六）上午8:18，跟着三一珠海财产园的声声爆仗，三一海洋重工迎来虎年的第一个动工日。

于动工典礼上，三一海工为2021年度的11位岗亭斥候、9位优异员工、4个优异前锋班组进行了隆重颁奖，以模范的气力催人奋进。

于动工的同时，三一海工也迎来开门红，三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV在今日正式下线。这是继2021年三一贯妈湾聪�ױ�app明港交付18台SEV2503无人纯电动牵引车后又一款无人新品下线，标记着三一于聪明口岸物流装备的研发、打造范畴迈上新的台阶。

SM4254TOBEV技能亮点

SM4254TOBEV继续了三一口岸机械多年的质量以及技能堆集沉淀，是为口岸等关闭区域的无人驾驶功课开发的新产物，是“遥控节制+L4级主动驾驶节制”的新冲破，除了了无驾驶室的全新外不雅设计，还具备小转弯半径、强动力、高保险、精准定位、智能节制等特色。

小转弯半径：最小转弯半径为7m，包管了车辆更高的经由过程性以及转向矫捷度；

强动力：单机电直驱的动力情势，动力强劲，于满载70t的前提下，爬坡威力≥7%。

精准定位：激光导航+交融斗极卫星导航+视觉导航技能，智能改正对于位偏差，实现车辆精准定位。

高保险：毫米波探测+超声波探测，被动碰撞检测，具备更高的保险机能。

智能节制：保留了人工节制车辆功效，可经由过程遥控体系实现长途人工节制车辆，具备更强的使用矫捷性；具有长途上下电功效，可经由过程APP启动或者熄火车辆，提高功课效率、降低劳动强度；车头设计3面LED显示年夜屏，屏幕显示车辆及时功课信息，利便车辆治理。

全体三一人势必不忘初心，雕琢前行，承袭着“一切为了客户，一切源在立异”的宗旨制造出更多客户青睐、行业尊重、本身自满的新产物。

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