易倍重大突破！中铁山河最大直径盾构机成功下线验收

7月9日，中铁江山首台直径为8.8米的38号土压均衡盾构机“龙翔一号”（φ8800）顺遂经由过程中铁广州项目局集团、中铁广州项目局城轨公司、中铁南边投资集团、深圳市东部项目征询公司、浙江物产项目技能办事公司等公司的相干带领、专家严酷验收。“龙翔一号”作为中铁江山今朝研发出产的最年夜直径盾构机，将用在中铁江山于深圳的第一个盾构专业施工工程——深圳轨道交通四期14号线管廊工程。

中铁江山38号“龙翔一号”盾体直径8.8米，零件长度105米，主机为梭形布局，自动铰接，内嵌式注浆管，近似复合式盾构机。深圳地铁14号线共建管廊项目14GL-101标全长3755m，重要掘进地层为土状强风化砂岩、土状强风化变质砂岩、块状强风化砂岩、中等风化砂岩、轻风化灰岩、轻风化变质砂岩及已经探明岩溶地层。中铁�ױ�app江山针对于盾构刀盘中央区域于粘性地盘层易结泥饼的缺陷，进一步优化了“龙翔一号”刀盘设计，能有用避免泥饼孕育发生。

江山智能副总司理、中铁江山董事长唐彪指出，中铁江山与中铁广州局互助广泛，中铁江山为中铁广州局研制的4台盾构机已经别离投入东莞1号线及深圳14号线管廊工程，备受好评。中铁广州局城轨公司曾经德恩部长暗示，中铁江山盾构机机能精良、事情效率高，愿此后两边于更多工程上实现强强结合、上风互补。

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